记者注意到，比亚迪、小鹏、理想、蔚来等车企也相继布局新能源车险业务；广汽、上汽、一汽、东风、吉利等车企则通过合资入股、收购等轻资产方式进入新能源车险市场。

　　有分析认为，车险关联着理赔维修、保养、汽车金融等业务，通过进入车险领域，主机厂能形成汽车消费从销售到后期保养维护的闭环，并可以深度参与保险产品设计，降低品牌汽车的车险保费，从而获得市场竞争力。

　　“车辆保险是一项系统性业务，环节多、流程复杂，仅凭保险公司一方无法解决全部问题，还需联合整车厂以及保代、维修、租赁、配件等企业协同推进，更需行业协会的统筹协调，同时也要加强职业司机的技术培训，以降低交通故事率。”一位汽车流通领域的专家认为。

　　（每日经济新闻）