2019年9月，黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略正式提出，沿黄各省区协同发展迎来重大机遇。此后几年间，山东、河南就开始了“大手笔”合作。双方在生态、交通、科创等领域签订了一系列的合作协议，这无疑也为济郑“抱团”合作提供了众多机遇。

　　2023年12月，济郑高铁全线贯通，两地时空距离从3.5小时缩短至1.5小时，为济郑深度合作打下了坚实基础。

　　此后，2024年4月，郑州发布《郑州市2024年国民经济和社会发展计划》，公开“喊话”济南，提出要强化与济南、青岛、洛阳联动，争创以郑济青洛为核心的鲁豫国家区域科创中心。

　　同年5月，郑州市二七区与济南市历下区签订政务服务“跨省通办”协议，双方致力于推动两地政务服务互通。

　　同年7月，日兰高铁全线开通运营。两市之间高铁客运通道增至4条，彼此联系更加紧密，两地全面进入“同城时代”。

　　强强联合

　　双方区位优势都会提升

　　齐鲁晚报·齐鲁壹点记者梳理发现：除济南、郑州密切“双圈”互动之外，国内近期跨区域“结对”的城市还有不少。

　　2024年11月22日，南京、合肥签署《宁合“双城记”产业对接合作协议》，两市工信部门将持续开展产业融合对接活动。

　　同年11月25日，重庆、成都召开了双核联动联建会议第三次会议。会议提到，双方要常来常往，强化战略协作、政策协同、平台对接、利益共享，推动形成全方位协同、全领域合作的良好局面。

　　此外，11月26日，南北两大计划单列市深圳和青岛达成战略合作，促进资源要素在两地合理流动、优化配置。