此外，江铃汽车（000550.SZ）预计2024年营业收入383.74亿元，同比增加15.7%；归属于上市公司股东的净利润为15.37亿元，同比增加4.2%；基本每股收益1.78元，同比增加4.2%。

　　造车新势力方面，零跑汽车发布盈利预告称，公司2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。2024年，零跑汽车累计交付近30万辆汽车，尤其在第四季度，连续两个月交付超4万辆。

　　受累于大众安徽项目，江淮汽车2024年同比转亏

　　在极度“内卷”的市场竞争中，也有一些车企面临销量低迷、业绩下滑的挑战。

　　广汽集团（601238.SH）预计2024年实现归母净利润8亿元~12亿元，同比减少72.91%~81.94%。

　　广汽集团表示，受汽车行业竞争格局剧变等因素影响，汽车销量减少。同时，为应对市场竞争，公司及投资企业追加销售补贴等商务政策的投入约180亿元，综合导致本报告期归属于母公司所有者净利润同比下降。

　　数据显示，2024年，广汽集团累计销量为200.31万辆，同比下降20.04%，2025年将努力挑战15%的年度销量增长目标。

图片来源：每日经济新闻 资料图

　　北汽蓝谷（600733.SH）在1月24日发公告称，预计其2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损65亿元~69.5亿元，上年同期净利润为亏损54亿元；预计2024年年度扣非后净利润为亏损69亿元~73.5亿元，上年同期为亏损60.18亿元，同比下降14.66%至22.14%。