后备箱是家乡，方向盘是远方。人们在春节团聚中积蓄了温暖的力量，踏上返岗之路。

　　在春运的大迁徙中，很多东西没有变：家的方向没有变，团聚的期盼没有变。很多东西又在变：无纸化进站乘坐火车、摩托大军“退场”、C919上岗……

　　铁路进入“无纸票时代”

　　日均到发旅客超过50万人次的广州南站人潮涌动，却不再有乘客排队打印车费报销发票。而在过去，需要到专用机器上打印报销凭证，人多时排队打印发票至少需要10分钟。

　　数十年来，中国的火车票走过了从卡纸车票、磁介质车票、“刷脸”进出站到电子发票的历程。随着2024年11月1日全面推广数字化电子发票，我国铁路客运车票实现无纸化。

　　乘坐火车出行的乘客首次享受到车票全面无纸化的春运旅程，不断向前的铁路春运迎来“无纸票时代”。

这是1月14日拍摄的广州南站候车大厅。新华社记者 邓华 摄

　　“如今，乘坐火车实现了网上购票、‘刷脸’进出车站、网上打印报销发票，手持身份证就可通行无阻，旅客出行更方便快捷了。”广铁集团客运部新闻发言人彭翔说。

　　摩托大军“退场”

　　在广东佛山一家塑料厂务工的黄小艳曾是摩托大军中的一员。前些年春运，她几乎都是坐着丈夫的摩托车，大清早从佛山出发，历时30多个小时，骑行1100公里，回到广西崇左市大新县下雷镇的老家。

　　十几年前，浩浩荡荡的摩托大军从珠三角地区出发，沿着国道向广西、贵州、云南等地骑行返乡，曾是我国春运中的独特场景。