包括外卖骑手在内的网约配送员，如今已经正式成为新职业。近期，京东、美团、饿了么相继表示为外卖全职骑手缴纳五险一金，引发外卖员热议和广泛关注。针对新就业形态，北京、江苏等7省市也启动了职业伤害保障试点。

　　给外卖骑手缴社保，目前各平台企业进展如何?为什么一些外卖骑手不愿意上社保?他们有哪些顾虑?针对新就业形态，如何为就业者“量身定制”保障网?

　　多个外卖平台宣布为骑手上社保 进展如何?

　　全国外卖骑手超1000万人，畅通了城市物流运输的“毛细血管”。然而，由于劳动关系模糊、合同形式多样，骑手的社保覆盖率远低于传统就业岗位。就在近日，多家企业宣布，将逐步为全职骑手缴纳“五险一金”。现在进展如何?

　　美团配送骑手保障负责人 田冶：去年以来，美团就骑手缴纳养老保险等社保方案做了认真研究，选择了不同区域不同城市进行深入调研，并在有关部门的指导下形成了初步试点方案，目前正在搭建骑手社保相关的信息系统，预计2025年第二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。

　　京东外卖人力资源负责人 沈琼：自京东率先启动为外卖全职骑手缴纳五险一金以来，我们现在正在有序进行各项工作的一个推进落地。在2月28日的时候，我们是为首批全职骑手代表举办了一个签约仪式。3月1日开始，京东与全职骑手们签署正式的一个劳动合同，同时为他们缴纳五险一金，并且会承担他们个人所需缴纳部分。后续我们会逐步将更多的外卖骑手纳入到我们的五险一金中来。

　　有人欢喜有人忧 骑手顾虑有哪些?