一列列班列宛如钢铁丝带，将我国与数十个欧亚国家紧密相连。但这条路的打通，远不止于铁轨和集装箱。

　　这是位于西安浐灞国际港的哈萨克斯坦西安码头。（受访者供图）

　　“最初哈方担心中欧班列是‘过路经济’，如今却主动共建码头。”中哈（西安）商贸物流有限责任公司总经理张杰说，哈萨克斯坦西安码头投运一年，为哈方带来超15万吨过境货物，中哈铁路联合制定的“一单制”标准成为沿线范本。

　　设施联通的“硬实力”与规则互认的“软实力”双轮驱动，让“一带一路”从倡议落地为共赢生态。而更深层的“心联通”，藏在哈萨克斯坦西安码头中方员工与哈方伙伴的击掌庆祝中，也藏在波兰客户收到“中国造”机械时竖起的大拇指里。

　　夜幕降临，又一列班列驶离西安国际港站。中欧班列的“加速度”，不仅刷新着运输纪录，更诠释着一个朴素真理：当开放的大门越开越大，合作的纽带越系越紧，繁荣之路自然越走越宽。（记者张斌）

　　来源：新华社