返回首页 >

枣庄市公路通车里程破9335公里,密度跃升全省第二!

2025-03-31 17:19   海报新闻

  李清华:2025年,是“十四五”收官之年,是“十五五”谋篇布局之年,也是枣庄加快推进“强工兴产、转型突围”的关键一年。枣庄地处苏鲁豫皖四省交界,位于京沪通道的黄金节点,是山东省的南大门和连接华北、华东、沿海与中原的重要通道,地理位置十分优越。市交通运输局将以交通强国山东示范区建设为契机,谋划实施好综合立体交通2025年、“十五五”和2035年中长期“三张图”,全力打造“两环九纵十横”的综合交通路网体系,积极构建“123客运圈”和“123货运圈”,持续提升交通基础设施联通水平,着力打造现代化综合立体交通体系。

  “两环九纵十横”的综合路网体系具体是指,以临滕高速、枣菏高速、京台高速、滨台高速和规划建设的台儿庄连接线构成的市域高速外环,以G518日定线、S318郯兰线、S241临徐线和规划建设的S322枣欢线(齐陶路)构成的中心城区内环。九大纵向通道分别是京沪高铁、京沪铁路、G3京台高速、S29滨台高速、G104京岚线、G206威汕线、S238店韩线和已经开工建设的济枣高铁、规划建设的庆云至枣庄高速。十大横向通道分别是枣临铁路、枣菏-临滕高速、S83枣木高速、S38枣临高速、S322枣欢线、G518日定线、S515枣薛线、S318郯兰线和规划建设的临沂至枣庄至菏泽城际铁路、台儿庄连接线高速。

  “123客运圈”是指,1小时到达济南和鲁南经济圈及淮河生态经济带主要城市,2小时到达济南都市圈和青岛都市圈主要城市,3小时到达京津冀、长三角主要城市。“123货运圈”是指,枣庄发出的货物省内1天达、全国2天达、国际3天达。

猜你喜欢

热点新闻

{$loop_num=0}