杭州市乔司职业高级中学2023年开办了新能源汽车运用与维修专业，80位学生正在系统学习新能源车维修技能。

　　“我们还是不够快，没想到新能源车爆发这么快。”校长助理祝海强说，2023年，新能源车市场突然火爆，人才的培养没能立即跟上，稍微有些滞后。“从中职、高职到进入岗位，算一算最快也要五六年人才的成长周期。”

　　维修专业的学子们不仅要具备新能源车维修的低压、高压电工证，还要了解电子电工知识和电气原理，也要懂智能网联、设备通讯，电机控制和动力电池的相关知识。

车企售后店。记者 孙韵/摄

　　作为业内人士，祝海强也看到了新能源车维修人才的短缺和市场的红火。

　　“作为出口一大龙头，保有量越来越高，未来前景肯定是广阔的。据我了解，不仅仅是我们学校在开设新能源车维修专业，基本全国有汽修专业的中职和高职院校都在陆续开设相关专业。学生毕业后都会从事新能源车维修和保养相关工作，工资也不低，8000元朝上。

　　来源：潮新闻（记者 章然 孙韵 实习生 柳明烨）