今天是幸福航空突然停航的第二天。

　　4月27日下班后，幸福航空的员工被通知28日开始停航，暂时取消三天的航班(到4月30日)。

　　目前，幸福航空还没有对停航作出正面回应，记者查询航班管家的航班动态信息显示，幸福航空5月1日的航班也全部取消。

　　目前，幸福航空的大股东是西安国资企业，据记者了解，政府层面这几天也在与公司开会。在成立后的17年中，幸福航空曾多次更换股东，而此次是幸福航空第一次取消所有航班，并且在公司的官方平台和各OTA平台上，幸福航空五一之后的航班也查不到售票信息。

　　幸福航空怎么了

　　在2008年成立时，幸福航空的股东是中航工业和东航，初期以中航工业自主研发的涡桨支线飞机新舟60为主力机型。

　　可以说，幸福航空在成立之初就充当了新舟60飞机试验者的角色，为国产飞机的不断改进提供了实际的运营经验教训。而由于新舟60的先天缺陷，公司的经营状况一直不理想。

　　记者从最早订购新舟60飞机的航司管理层和执飞这一机型的多位飞行员了解到，由于机型不成熟，运营这一机型的航空公司压力都会比较大，飞机“大毛病不多，小故障不少”。

　　2015年9月，东航挂牌转让其所持有幸福航空股权时，幸福航空的经营数据被首次公开：2014年亏损1.52亿，并且资产负债率达110%。

　　之后经过一系列的股东变更和股权转让，西安市国资企业成为幸福航空的控股股东，幸福航空也从央企控股变为西安市唯一的本土航司，并且开始引进波音737飞机，转型干支并举。