以旧换新政策催生报废车拆解产业升级发展

　　一辆报废汽车的“新生”之旅

　　4月29日，淄博市张店区的罗明（化名）要和陪伴他11年的“老伙计”告别了。“这辆捷达车开得年头有些久了，现在三天两头出故障。”罗明说，“眼下趁着汽车置换更新有补贴，我打算换辆电车。”

　　在“两新”政策加码发力之下，“退役”旧车去哪了？跟随罗明的这辆旧捷达，记者探访了车辆回收拆解的全过程。

　　“严格核验机动车证件信息，才会回收”

　　4月29日上午，在淄博市临淄区敬仲镇淄博众鼎三汽再生资源回收有限公司（以下简称“众鼎三汽”），报废汽车进场。罗明将车停在过磅区后，前往业务大厅提交证件资料。

　　“我们需严格核验机动车的证件信息，确认无误后，才会回收机动车。”众鼎三汽负责人姜皓森说。

　　登记核对信息后，接车员开始对罗明的车进行初步清理。为有效防止不法分子非法倒卖汽车部件，接车员又对座椅、车头等部位展开了细致的检查。

　　根据淄博市商务局相关规定，报废机动车“五大总成”（发动机、方向机、变速器、前后桥、车架）和“三元催化”（尾气后处理）装置，以及新能源汽车动力蓄电池不齐全的，机动车所有人需书面说明情况，并对其真实性负责。

　　“比如三元催化器，内部含有多种贵重金属，价值高且毒性大，若被非法提炼，很有可能造成环境污染。”接车员解释，“若有部件缺失，车主必须写明原因并签署承诺书，确保部件不流入社会。”