在北京大学肿瘤医院家属院里，一辆新能源车停在车库入口区域。

　　　

　　为何两座智能立体停车库相隔仅200米，管理方式却完全不同？家属院车库工作人员解释称，是因为管理单位不一样。“医院里的那座车库，可以理解为是院方直管的，我们这里是第三方单位承包的，各单位对风险的把控能力不一样，考虑问题的角度也不一样。”

　　调查

　　各方观点不一 顾虑隔阂难消

　　连日来，记者对一些停车管理单位、智能立体停车设施生产厂家、新能源车制造企业进行了走访。记者发现，各方都表现出只对自己的产品或管理有自信，对其他几方不了解也没信心的情形。

　　新能源车停进智能立体停车库的消防安全隐患具体在哪儿？多家停车管理单位都认为，智能立体停车库的搬运器是从车前侧插入到车辆底盘下方，通过托举车辆底盘进行搬运传送，因为新能源车的电池在底盘上，搬运器会挤压电池，所以容易发生意外。

　　但智能立体停车设施的生产厂家强调，搬运器的作用是固定车辆的四个轮子，而非托举车辆底盘，之所以要严格限制底盘高度，正是为了不让搬运器碰触到底盘。无论是燃油车还是新能源车，底盘的相关标准都是一样的。厂家工作人员猜测说，除了火灾隐患，停车管理单位的担心还可能来自电池故障。“如果车底部用于固定电池的螺丝松动了，有可能会从底盘向下凸出来一块，搬运器伸到底盘下方时，会碰到凸出来的螺丝，从而引发意外。”