除了车站，碉堡也是此次专项调查的重要新发现之一。位于谷里镇小新兴村北侧铁道附近的小新兴村碉堡，据文献参考，为保护谷里铁路桥而修建。原炮楼上下三层，高10余米，外围三道战壕，楼内有地道与战壕相通。1978年主体建筑被拆毁，现仅存地基及路北地堡，截面呈圆形，高3米，直径4米，砖石结构。至今，墙上还存有当年的子弹洞痕。此外，1943年为保护铁路及凤凰泉村铁路大桥而建的凤凰泉村碉堡，设有三层护桥护路炮楼及地堡。侵华日军铁路施工指挥部曾设于此，现仅存地基及路北地堡。

　　这些碉堡群与既有的大协炮楼相互呼应，清晰展现了侵华日军以铁路为轴、以碉堡为点构建的立体防御体系，为研究鲁中地区抗战时期侵华日军的军事部署，提供了坚实的实物资料。

　　24处新发现：为研究鲁中地区抗战史提供珍贵实物例证

　　此次新泰市文物普查队新发现的24处文物点，如同一块块散落的历史拼图，经由文物工作者的手再次串联，呈现于大众面前。

　　“磁莱铁路遗存为研究日军侵华历史及近代工业建筑提供了珍贵实物例证。例如我们发现的有些瓦片上‘南京联益砖瓦厂’的刻字，则揭示了侵华日军在华经济掠夺的网络。”新泰市文物普查队队长刘涛介绍，下一步，将对这些新发现文物点进行系统梳理和资料上传工作。