上汽通用一度希望高管变阵来挽救局势。2023年5月，庄菁雄接任上汽通用总经理，陆一出任上汽通用副总经理，负责市场营销工作。短短15个月后再度换帅，卢晓接替庄菁雄担任上汽通用总经理，薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。

上汽通用武汉工厂

　　“内卷”之下，如何走出长期销量困境，是新团队心照不宣的任务，某种意义上也是合资品牌如何闯关车市“内卷”的课题。

　　短期内，他们从产品升级、营销换新、渠道重塑三维度发力，希冀止住颓势；长远上则解决新能源竞争力不足问题——从2025年到2027年，上汽通用计划推出12款全新车型，全部为新能源车型，涵盖纯电、插混和新增程技术。

　　“一口价”正是战略反攻的关键一环，上汽通用希望借此能提升销量，同时恢复市场进攻性，激活营销，为后期新能源产品反攻做好准备。

　　问题是，瞬息万变的市场，“内卷”不断的态势和此起彼伏的价格战，让局势更复杂，竞争更激烈，合资转型更困难。“短期影响是合资客户流失，市占率下滑。”神龙汽车数字运营中心副总经理兼营销中心市场营销部总经理屈洪宇向央广网记者表示。

　　而松动的“一口价”正在失守，合资品牌如何面对产品升级较快的变化又扑面而来。