目前，官网显示，庞洛邮轮提供的南极航线时长多为10-20晚，价格普遍在1.2万欧元到2万欧元/人，其运营的“指挥官夏古号”定价显著高于其他航线。“指挥官夏古号”29晚南极航线起订价为5.703万欧元/人（约合人民币46.9万元），最高级套房定价15.673万欧元/人（约合人民币123.5万元）；14晚的航线起订价，高达2.2万欧元/人（约合人民币18.1万元），较同时长其他邮轮航线贵近1万欧元。值得注意的是，其产品价格会随预订率升高而升高。

▲“指挥官夏古号”29晚半环南极航线起订价为5.703万欧元/人

　　“当下南极旅游航线的破冰船只有一艘，那就是‘指挥官夏古号’，其他的都是抗冰船。”章瑾补充说，破冰船和抗冰船在硬件上有区别，航线不同，乘坐体验也有不同，价格也会不同。

　　相较之下，泛海探险邮轮公司提供的南极游航线价格则相对亲民，价格多在7000美元（约合人民币4.95万元）到2万美元（约合人民币14.1万元）之间。叶佳京称，公司侧重于提供游客在岸上陆地的探险体验，“我们更希望游客在陆地上花更多时间探索，这样才能拥有更深刻的体验。”叶佳京认为，与传统豪华邮轮运营商相比，这种对目的地的关注是该公司的主要优势。

　　接连有公司“扛不住”

　　南极旅游市场面临“大洗牌”

　　1991年，7家运营南极探险多年的公司成立了国际南极旅游组织协会（IAATO）。如今，IAATO的会员数量涨至100多家，这也意味着南极邮轮运营商的数量在近30年间出现了大幅增长。而在增长的市场环境中，也接连有运营商倒闭。