最新消息，下沙至长安市域铁路工程（海宁段）建设用地获国务院批准了， 批准总用地面积40.5707公顷。

　　下沙至长安市域铁路项目作为《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中的重要项目，是国家“十四五”102项重大工程之一，也是海宁“融杭”战略的重要项目。

　　此次用地获批，标志着项目将进入全面实施阶段。

　　2029年下沙大学城北可直达海宁

　　极大促进杭海区域一体化发展

　　下沙至长安市域铁路，又称“长安线”，是连接杭州钱塘区下沙与嘉兴海宁的快速轨道交通线路，全长约20.8公里，共设7座车站。

　　该线路南起已经投入运营的杭州地铁1号线、8号线换乘站文海南路站，北至杭海城际铁路的长安站，设计时速为120公里。建成后，将极大促进杭海区域一体化发展。

　　其中文海南路站位于钱塘区文海南路与学府路交叉口北侧，可与杭州地铁1号线、8号线换乘。

　　银海街站位于钱塘区千帆路与银海街交叉口，服务下沙大学城北板块。

　　奥特莱斯站位于嘉兴市海宁市长安镇安澜路与春石路交叉口，紧邻下沙奥特莱斯广场，是进入海宁的“第一站”，设3个出入口。

　　秋潮路站位于海宁市长安镇秋潮路附近，为高架站。

　　景观大道站也是高架站，位于海宁市长安镇景观大道与创新路交叉口，并在此附近设有长安南车辆段。

　　政务中心站位于海宁市长安镇钱塘大道与仰山路交叉口，同样是高架站。

　　长安（东方学院）站位于海宁市长安镇仰山路与长安路交叉口，为高架站，可与杭海城际铁路实现同站换乘。