这个春节假期，全国公路、铁路、民航等交通系统，上新了科技手段，同时推出了更多人性化的服务举措，让乘客出行更加便捷、顺畅。

　　在四川海拔超过3000米的久马高速上，一项“自发热”融雪系统，像给高速公路铺上了“电热毯”，主动融雪化冰，让来往的司乘人员倍感舒心。

　　司机 扎西：雪确实化得快，而且没有暗冰，老百姓出门看病、办事、走亲戚，都不用看老天脸色。

　　司机 周师傅：以前没有融雪系统的时候，必须等除雪车来除雪，一等就是半天。导致我们这儿做生意都很“恼火”，现在有了这个系统，道路不再封闭，对我们来说大大降低了成本。

　　给高原上的高速路铺电热毯，这是四川交通系统的一项创新。首先在护栏旁架设碲化镉玻璃，利用太阳能发电，这种玻璃即使弱光下也能工作；接下来，把能源储存在定制的锂电池柜中，保证夜间和极端天气供电。

　　第三步，通过在沥青层间铺石墨烯发热网，把电能转化为热能，使其像电热毯一样均匀发热。最后，依靠传感器感知雪情，既可以自动启停，工作人员也可以通过手机远程监控。

　　四川交建集团路面分公司总工程师 郑茂：通过两个冬季的验证，系统在-8℃、持续降雪环境下稳定运行，融雪的速度大概能达到3公分每小时，电热的效率能够达到99%。