春节假期结束，大批旅客着急返程，春运再现买短乘长扎堆现象。据报道，2月22日，G3191次列车在周口东站因人员超载无法启动，滞留半个小时。旅客拍摄的视频显示，车厢过道站满了人，列车员广播称，“由于列车超员影响运行，请所有无票人员抓紧时间下车” 。

图据视频截图

　　买短乘长在春节、五一、十一等高峰出行时段很常见。从乘客的角度看，目的地火车票抢不到，买短乘长、上车补票，是不得已而为之的下策。但铁路车辆有载客容量限制，买短乘长旅客数量过多，列车超员就会触发警报，不仅严重影响正常运输秩序，还可能危及运行安全。近年来，高铁因乘客买短乘长导致临时停车、晚点时有发生。

　　买短乘长屡禁难绝，有部分旅客不守规矩的因素，但最核心的原因还是运力不足。铁路运输总体能力可以有效保障日常出行，但无法满足春节假期前后数亿乘客集中出行，也是客观事实。每到节假日，铁路部门都全力以赴调配车辆，今年春节前后，铁路增开和优化旅客列车560余列，运力投入为近年之最。即便如此，春运一票难求的局面也将长期存在。在总体运力难以突破的背景下，如何破解高峰时段铁路出行困局，无疑需要有新的思路，尤其需要精细化管理，通过票务优化和服务升级等措施，让更多旅客顺利踏上归途。