此前，摩根大通分析师称，如果冲突升级导致霍尔木兹海峡实际上关闭超过25天，中东主要产油国可能被迫暂停原油生产。包括伊拉克、科威特、卡塔尔、阿曼以及伊朗在内的七个海湾产油国的陆上原油可用储存能力约为3.43亿桶，相当于可储存22天因运输受阻而滞留的原油产量。此外，海上储存也可提供额外缓冲，海湾地区约有60艘空置油轮，可储存约5000万桶原油，相当于该地区产油国三至四天的原油产能。

　　尽管美国总统特朗普表示，如果需要，美国海军将为通过霍尔木兹海峡的油轮护航。但是鉴于霍尔木兹海峡最窄处不足40公里，而且伊朗控制海峡中主要岛屿，护航的难度并不低。

　　显然，霍尔木兹海峡禁航何时结束，是当前全球油气市场面临的最重要问题。郭海涛认为，关键变量是封锁持续的时间，美伊正在博弈，如果持续时间过长，其他国家也会向伊朗施压，要求其解封，封锁的时间可能不会持续太久。“一些海湾国家此前宣布增产，或许也是认为封锁是短期的，一旦解禁，就能全力以赴把失去的份额抢回来。”

　　（中国新闻周刊）