日前，市商务局公布3月将发放2．5亿元汽车以旧换新补贴，也给汽车消费市场吃下一颗“定心丸”。青岛欣盛红旗体验中心总经理郭子峰介绍，今年汽车以旧换新补贴规则从原有“定额补贴”调整为“按比例补贴”，这一变化对中低端价位汽车销量影响较为明显，以10万元左右的新能源汽车为例，其置换更新补贴额度从1．5万元调整至8000元，降幅近50％，但这一调整也正逐步引导消费者的购车理念从“买便宜”向“买价值”转变。这一趋势也有数据佐证，今年1月全国参与以旧换新的新车平均价格超16万元，较上年同期有明显提升。

　　郭子峰补充道，目前市场已逐步消化补贴政策调整带来的价格波动影响，加之补贴资金供应稳定充裕，市场消费信心持续恢复，预计门店3月份汽车销量较上月将实现100％左右的增长。据市商务局数据显示，截至3月5日，汽车以旧换新政策已带动全市汽车消费达15．56亿元。

　　车企的技术创新，更为汽车消费市场增添了新看点、新动力，成为推动消费升级的重要支撑。就在3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现“常温充电5分钟充好、9分钟充饱，零下30摄氏度低温充电仅多3分钟”的技术突破，缓解了新能源汽车用户的“充电焦虑”。青岛成势达腾势中心品牌总经理张朋波表示，技术发布后，已有不少消费者到店咨询相关技术车型。车企不再单纯“卷价格”，而是转向“卷技术”，技术进步与新品发布正不断刷新消费者的购车选择，推动汽车消费市场向高质量发展迈进。（青岛日报社/观海新闻）