如今，这辆车不仅成了孩子们春游秋游的“快乐专列”，还承担起日常上下学接送和外出就医的重任。“以前接送孩子上学，车小容量有限，一天得跑好几趟，现在一辆车就够了。”淄博市社会福利院副院长侯海光说。

淄博市社会福利院内，公物仓调配来的桌椅。

　　公物仓的服务半径不断向外延伸，推动财政资源效益从“保运转”向“惠民生”辐射。截至目前，淄博市公物仓累计入仓资产达3.2万件，整体盘活率高达94%，在保障党政机关高效运转的同时，公物仓资产调配重点向学校、福利院、乡镇卫生院、街道养老食堂等民生一线倾斜。

　　放眼全省，山东省机关事务管理局确立“统筹资源、集约高效、节约成本”的建设核心，在保持公车编制总量不变前提下，打造“实体仓+虚拟仓”融合管理模式，分步构建省市县三级一体化公物仓运行体系，持续提升公务用车资源共享和循环利用水平。

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　　三个故事，不同路径，却指向同一内核：以制度创新激活沉睡资源，以共享思维重构资产价值。

　　公物仓的意义，早已超越了仓储本身，是对闲置资源的重新分配，更是对“过紧日子”要求的生动诠释。

　　让每一件物品，都找到恰当的位置。齐鲁大地上，这个由“旧物焕活”引发的改革故事仍在续写。

　　（大众新闻记者 刘兵 刘宸 通讯员 赵海阳）