他进一步解释，根据《中华人民共和国民法典》第四百七十三条规定，商业宣传中内容具体确定、足以影响消费者缔约决策的表述属于要约，企业负责人职务行为下的公开承诺对企业具有约束力，消费者购车即构成承诺，该内容自动纳入双方买卖合同；同时依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定，消费者享有知悉商品真实情况的权利，车企违背承诺擅自加装芯片，违背诚实信用原则，已构成违约，若存在故意误导购车的情形，还可能构成消费欺诈。

　　“着急”的李斌

　　对于乐道L90车型的迭代引发部分用户不满指责被“背刺”一事，蔚来汽车创始人李斌在乐道L90智能焕新发布会媒体沟通会上表示，从2026年1月份以后，乐道L90的销量已经跌到了3000多台，为了保证乐道品牌和蔚来公司能够稳健持续经营，公司需要乐道L90有更好的市场表现。“如果不把最新的技术更新迭代到车型（乐道L90）中，我们确实没法参与市场竞争。”李斌说，从汽车企业角度，更新越快意味着开发费用越高，沉没成本也会上涨，并不希望这么快更新迭代。

　　“做（更新迭代乐道L90的）决策心里面非常愧疚，但我们也必须要做。”李斌表示。

　　李斌着急了。

　　2025年，李斌在多个场合提出要降本增效，综合多种因素，蔚来汽车终于在2025年四季度实现首个单季盈利，但全年仍录得净亏损，蔚来汽车已是连续12年亏损。

　　蔚来在2025年四季度实现了单季盈利，当季收入346.5亿元，综合毛利率17.5%，经营利润8.1亿元、净利润2.8亿元；如果剔除股权激励等因素，调整后的经营利润为12.5亿元、净利润为7.3亿元。这是蔚来首次实现单季经营利润和净利润转正。