第三，乘客在站内和车厢内是不可以骑行的，骑行乘客必须全程看管好自己的车辆避免倾倒，遇到客流高峰时，地铁运营管理方还会临时调整骑行乘客进站。

　　“自行车上地铁”单次30元 定价有何考虑？

　　在票务方面，北京“自行车上地铁”实行单一票价30元/人次。这笔费用包含了乘客本人及一辆自行车当日的通行权限，且没有超时限制。乘客可以通过“亿通行App”购买近30天内的车票，若行程有变，未使用的车票可在线退票。

　　目前的定价是出于何种考虑？另外，折叠自行车上地铁需要额外购票吗？

　　北京市轨道交通指挥中心副总经理 厉立：本次试点票价是参考了国内同类城市定价模式，结合试点线路里程，携带自行车占用的空间，防护耗材成本和其他出行方式成本及相关配套服务综合考虑最终确定的。乘客可通过“亿通行App”购买30个自然日内（含当日）常规双休日运营时段的车票。

　　如果是折叠自行车，折叠后行李尺寸符合《北京市轨道交通乘客守则》的要求，可作为普通行李携带进站，也就是不需要购买骑行票。只有尺寸超出普通行李标准，需要专项携车服务的，才需通过“亿通行App”来预约购票。

　　服务未来会扩展到更多线路和站点吗？

　　还有乘客比较关心，试点线路和时段是否会进一步扩大的问题，对此，北京地铁方面表示，将根据试点情况持续优化。