码头不见人影，智能桥吊自动抓取集装箱，氢能源集卡平稳行驶，5G信号覆盖全域，光伏板在阳光下熠熠生辉，粉尘被全封闭廊道牢牢锁住——曾经喧嚣的作业区，如今已变成科技感十足、绿意盎然的智慧港湾。

　　两年来，山东港口始终将智慧化、绿色化作为建设世界级海洋港口群的核心引擎，跳出传统港口发展模式，聚焦自动化、智能化升级，推动港口作业全流程革新，走出一条自主创新、低碳转型的高质量发展之路，让“汗水港口”加速向“智慧港口”“绿色港口”转型。

　　在青岛港，全国产、全自主的自动化码头三期建成投用，彻底打破国外技术垄断。自主研发的A-TOS智能管控系统达到国际领先水平，实现“桥吊、集卡、堆高机”全流程无人化作业，13次刷新单机作业效率世界纪录，整体作业效率较传统码头提升30%，更节省了80%的人力。在日照港，全球首创的顺岸开放式全自动化集装箱码头，打破传统自动化码头“封闭式”布局局限，实现“边建设、边投产、边优化”，同时建成全球首个大宗干散货智慧绿色示范港，实现“货物流转不见货、人员作业不见人”。烟台港推进交通强国专项试点“智慧滚装与‘源网荷储’绿色低碳功能优化提升试点”项目，成功落地全国首个商品车智慧绿色滚装码头。渤海湾港入列国内首艘冰区加强型智能纯电拖轮，斩获“智能机舱i-Ship（M）”“智能能效管理i-Ship（E）”“智能集成平台i-Ship（I）”三项权威智能符号认证。