1.增加接驳运力。自5月7日起，空港2支线（高增地铁站↔T3航站楼）运力翻倍，高峰时段5分钟一班、平峰时段10分钟一班，公交票价2元，时间约15分钟。T2↔T3 两楼中转，有城际和穿梭巴两种方式供选：城际T2（白云机场北站）↔T3（白云机场东站），票价5元，5分钟即可互通；两楼穿梭巴士，24小时运营，高峰时段8分钟/班，平峰时段15—20分钟/班，遇大客流加密班次，全天发班300余班次。

　　2.增设网约车上客点。自5月21日起，T3航站楼到达区72号门网约车上客点投入试运营。新点位距离国内到达出口约50米、国际到达出口约150米，设有21个专用上客车位，配套智能车牌识别与显示屏，旅客步行更短、找车更快、上车更便捷，启用以来获广泛好评。

　　3.启用P13网约车单专用停车场。为有效释放P11、P12停车楼停车资源，5月6日起白云机场正式启用T3航站楼P13网约车专用停车场。同时主动对接广州市交通运输局、各主流网约车平台，完成场区听单权限全域调整，将T3航站楼官方网约车听单区统一划定至P13停车场，取消P11、P12停车楼区域网约车听单权限。通过“专属场地、集中听单、车辆分流”的模式，大幅减轻P11、P12停车楼承载压力，规范网约车接单秩序。

　　白云机场同步优化各类交通标识指引，增派现场疏导力量，实施关键节点分流管控。目前整体交通秩序平稳顺畅。

　　来源：每日经济新闻综合自成都日报、上游新闻、广州日报