记者了解到，目前多数低成本航空公司普通经济舱已禁止免费携带20英寸行李箱，部分允许付费携带；全服务航空公司则仍保留免费携带的规定。低成本航空公司的这一举措，收费的依据是什么？

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　　根据中国民航局、国家发展改革委2017年印发的《民用航空国内运输市场价格行为规则》，以及交通运输部2021年公布的《公共航空运输旅客服务管理规定》，随身行李规格、免费行李额及超限行李收费标准由航司依法自主制定并对外公布。民航专家林智杰介绍，随身行李尺寸、托运收费等项目，为的是让航司的服务更加精准，而这种行李差异化服务并非国内首创，在欧美市场不少全服务航司也在推行。为不需要这些服务的旅客提供更低票价，需要服务的则买更高票价。

　　林智杰指出：“首先是为了更精准地提供产品，也是为了更精准地提供服务。比如，低成本航司为了向旅客提供更低的票价，就做了产品区分。最便宜的票价，相对提供的行李配额就少，更高的票价就可以提供类似于全服务航司那样的行李配额，最低的票价可能就没有免费的行李配额，或者是一个更小的箱子。这本身是服务更加精准，也是产品细分的举措。”

　　《公共航空运输旅客服务管理规定》第十五条也要求，承运人或者其航空销售代理人通过网络途径销售客票的，应当以显著方式告知购票人所选航班的主要服务信息，其中就包括行李尺寸、重量、免费行李额等。林智杰告诉中国之声，机票的销售方有义务向旅客告知这些信息。