另一位车商告诉记者，本轮降价覆盖面极广，全车系价格较年前差距悬殊。例如2022年上牌、行驶3万公里的奥迪Q5L，当前最低报价仅17万元，而在年前，车龄更老的2020年款车型售价也要十七八万元。

　　记者走访的二手车市场内多款主流车型均出现明显调价：原标价24.8万元的宝马525直降2万元，实际成交最低可至20.8万元，议价空间充足；2020年上牌的奔驰E260近几月累计降价3万元，分期购车价格可下探至14万余元；行驶6万公里的沃尔沃XC60报价跌至10万元，4万公里的上汽大众途昂高配版售价仅13.88万元。更有车商直言：“现在是入手燃油车最好的时机！”

　　价格跳水的同时，二手车市场人气也持续走低。偌大的交易市场里前来看车的消费者寥寥无几，销售人员大多处于清闲状态。有销售人员表示，即便到了周末客流也未见明显起色，市场整体进入传统淡季，下半年可能会有所好转。