2024年，临邑县政府研究出台《支持氢能产业高质量发展的若干意见》和《临邑县促进氢燃料电池汽车消费补贴办法》，从审批服务、示范应用和科技创新等方面提出了10条政策措施。到2025年4月，该县工信局协助企业落实氢燃料电池汽车推广应用补贴50万元。

　　县政府还在城区投放10辆氢能公交车，批准30辆氢能渣土车进工地施工，致力于场景示范，为氢能产业给予“信任背书”。

　　“我们车上搭载8个氢气瓶，续航400多公里，德州到青岛的干线跑了一年多，运营成本比油车要节省，加上山东省高速免费，一趟成本能节省两三千块钱！”杨兴祥介绍。

　　与此同时，为有效推进氢能产业在县域落地生根，临邑县积极推进氢能源产业园建设，协助招引上下游配套企业——牵头促成产业园与华南理工大学等高校合作，开展氢能利用研究，取得了燃料电池、氢气储存、能量回收等多项研发成果。

　　全链条布局多点开花 跻身国家级氢能试点

　　在华邑氢能产业园一期标准化厂房内，电堆、整车组装生产线正在全速运转。展厅集中展示了燃料电池系统、储氢罐等核心零部件，以及氢能助力自行车、氢能无人机等多元终端产品。

　　目前，临邑县氢能产业已实现全链条布局，呈现多点开花的良好态势。