记者从国铁集团获悉，西安至十堰的高速铁路将于6月30日开通运营，西安东站同步建成投用。西十高铁的开通对两地有怎样的意义？

　　西十高铁起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市及湖北省十堰市，接入十堰东站，线路全长257公里，设计时速350公里，全线共设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，除十堰东站外，其余均为新建车站。西十高铁建成通车后，最高时速按350公里运营，届时西安东至十堰东站最快1小时10分钟可达，西安东至汉口最快2小时41分钟可达。这条西北与华中地区的高铁大动脉，不仅便利沿线民众出行，也为区域经济社会高质量发展注入了新活力。

　　随着西十高铁开通，6月30日，西安东站这座大型综合交通枢纽也将投用。西安东站车场总规模13台27线，站房建筑面积达10万平方米。建成投用后，将接入西十、西延高铁，并与西安北站实现互联互通。目前，车站已做好运营前的各项准备。

　　在车站生产调度指挥中心内，工作人员正通过智慧运维平台，开展全场景模拟测试和数据迭代调试。依托AI智能摄像头，系统可实时捕捉南北落客平台、高架道路车流状态，同步监测各进站口、关键区域旅客聚集情况。

　　目前，西安东站自动售票、安检、无障碍设施、智能旅服系统已全部调试到位，车站人员、设备也已经全面就位。