2026年7月1日起两项电动汽车领域强制性国家标准《电动汽车安全要求》（GB 18384—2025）《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031—2025）正式实施。前者主要关注整车安全，后者重点关注动力电池安全。共同推动电动汽车安全再进一步，这两项新国标主要“新”在哪里？

　　首次引入物理“一键断电”

　　电动汽车不同于传统燃油车，车内有高压电系统。当车辆遭遇极端碰撞或突发事故时，能否以最快速度切断高压系统，直接关系着驾乘人员的人身安全。

　　通常情况下，切断高压系统回路主要依赖车辆的软件系统。但在事故发生时，电子电路和软件系统存在受损失效的风险。新国标首次将“一键断电”装置定义为物理断电装置，并要求可以通过“一个动作”（点触或长按）响应此功能，实现整车高压回路的物理断开，将危险阻断在源头。

　　热扩散测试要求进一步提升

　　如果说物理断电是防线的外延，那么作为电动汽车“心脏”的动力电池，其自身的安全性能就是不容退让的底线。

　　热扩散测试是通过模拟电池单体内部短路故障场景，系统检验电池包在单体热失控后的安全防护性能。测试过程中通过外部加热、针刺、内部加热等方法触发动力电池包中的一个单体热失控后，观察电池包是否发生起火、爆炸，并记录热事件报警时间。