在车辆硬件与人机交互层面，国标设置多项强制性安全条款，要求全系标配驾驶员状态监测系统，针对脱手、视线偏离设置阶梯式预警机制，长时间无视提醒将临时锁止辅助功能；强制完善行车数据记录体系，留存系统运行、预警、接管相关信息，为事故追溯、监管核查提供依据。同时结合国内道路通行特征，制定统一的制动、转向、障碍物识别性能阈值，当系统超出适用工况、感知设备失效时，需平稳降速实现安全驻车，全方位强化极端场景避险能力。

　　为保障标准落地执行，文件搭建起场地仿真、实车道路、文件核验多层级完整测试评价体系，统一车企出厂检测、市场监管抽检的判定依据。业内人士表示，半年过渡期将倒逼车企完成产品整改与宣传规范，结束L2辅助驾驶野蛮生长阶段。此次强制国标落地，既为监管部门提供清晰执法标尺，也引导企业回归技术安全本质，在保障消费者出行安全的基础上，推动国内智能网联汽车产业高质量、可持续发展。

　　（北京日报客户端）