海报新闻记者 孙靓 德州报道

　　7月17日下午，在齐河劳模精神劳动精神工匠精神教育基地内，一场特殊的记者见面会正在举行。四位来自不同行业的劳模工匠代表坐在一起，讲述各自的职业生涯。

　　50米高空的“中国精度”

　　郭磊的故事要从50米高空开始。作为山东港口青岛港的桥吊司机，他在相当于17层楼高的驾驶室里抓取集装箱，误差必须控制在两厘米以内，而这份被称为“高空绣花”的绝活，他一干就是27年。

　　2019年11月24日，船长366米的超级巨轮“马士基埃斯米兰达”号靠泊青岛港。“这艘船的在港装卸总量达10509自然箱，其中9299箱为中转箱，是青岛港集装箱单船中转装卸量历史上最多的一次。”当时，郭磊所属的“振超团队”已经八次刷新世界装卸纪录，在掌握船舶信息后，他和团队成员都暗下决心，就要借着这条船，再一次打破由青岛港人自己创造的世界纪录。

　　但是，在船前作业分析时却出现了意外。他们发现该船26舱位装卸箱量占全船总量一半，直接关系到整船效率和船舶离港时间，唯一的办法就是派技术过硬的桥吊司机定点突击。

　　随即，郭磊主动接下“军令状”。“那天码头前沿的海风很大，驾驶室被风吹得直晃，40吨的集装箱要精确到厘米级，难度可想而知。”经过10小时全身心投入，郭磊汗水湿透衣衫，当最后一个集装箱安全装上船，对讲机里报出“船时效率每小时514.7自然箱”时，第九个世界纪录也随即诞生！