三是优化标识系统，在西交大通道内设置吊牌标识、地面高亮指引地贴，通过标准化和具有辨识度的设计，引导旅客快速找到上客点，旅客出站后3-4分钟即可步行抵达上客点。

　　四是设施完善，在网约车上客点增设爱心座椅、无障碍坡道、手机充电、自动售货机等，近期还增加了电风扇，优化旅客候车体验。

P10的B1层网约车上客点增设了爱心座椅、无障碍坡道、手机充电、自动售货机等，近期还增加了电风扇。

　　而这样的升级，并不是一次就能完成的。

　　虹桥枢纽公司工作人员告诉澎湃新闻记者，今年“五一”期间，P10的B1层网约车上客点已经进行过提升改造和试运行，期间发现存在一些问题，比如人车匹配效率有待提升、高峰期候车区车辆通行效率不高。为此，近期又对该上客点进一步实施“精细化手术”，凿除车库部分防撞墩，最大限度加宽车辆通行宽度，将原有两车道提升到三车道，同时在适当地方增加掉头位置，加快已接客车辆驶离速度。而这样做的目的，就是保证高峰时有两条车道可同时停车上客、一条车道走车，进一步提高行驶速度和周转率。

升级改造后的P10的B1层网约车上客点将原有两车道提升到三车道，保证高峰时有两条车道可同时停车上客、一条车道走车。