海报新闻记者 孙佃潇 北京报道

　　未来5年，电动汽车车主困扰已久的“里程焦虑”将得到系统性破解。

　　近日，国家发展改革委、国家能源局印发《新型电力系统建设“十五五”规划》（以下简称《规划》），为我国电动汽车充电基础设施建设勾勒出清晰的发展蓝图。

　　《规划》提出，到2030年，充电基础设施总量超过4000万个，大功率充电设施约30万个，形成支撑超过1.1亿辆电动汽车的充电服务能力。未来，电动汽车出行将更省心、更便捷。

　　新规划出台：电动汽车充电设施将迎倍增式发展

　　电动汽车充电服务将迎哪些变化？根据《规划》，到2030年，新型电力系统初步建成。其中，将建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。

“十五五”时期新型电力系统发展主要指标（图片来源：国家能源局官网）

　　《规划》明确，将加快构建城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电基础设施网络。推动高速公路服务区充电设施更新改造，打造有效满足中长途出行需求的城际网络。提高快充设施占比，有序推进大功率充电基础设施建设，实现除海岛、高寒高海拔地区外的农村（县乡）地区公共充电设施全覆盖。结合国家主要货运通道布局，沿线建设大功率重卡充电设施。

　　不止“建得多”，更要“用得好”。在充电服务保障方面，将提升居住区充电桩报装接电服务水平，推动实施一批居住区充电设施“统建统服”试点。持续优化充电场站环境，完善收费等信息标识，提升设施运行维护水平，有效优化群众充电体验。