当年12月25日，杭州在上城区、拱墅区、西湖区内8家政府定价停车场启动机动车停车收费政策改革试点：6家实行1分钟计费（0.06元/分钟），2家按15分钟周期计费，并统一保留15分钟免费政策。在拱墅区短浜巷，旧规下停28分钟收4元（4元/1小时），新规后仅需1.68元；停62分钟从6元（超过1小时后以半小时为单位计费）降至3.72元。试点原计划持续至今年2月底，后延期到5月底。试点期满后，拱墅三家停车场运营方主动延续分钟级计费，其中2家的计费周期为分钟，1家为15分钟。据澎湃新闻报道，运营方宸寓公司统计，试点的5个月，拱墅三个停车场1小时内费用平均降幅达43%，15分钟内离场占比过半，车位周转显著加快。

　　2026年上海两会，市人大代表诸正伟抛出“买个包子2块钱，停车要10块钱”的吐槽，直指短时停车收费过高劝退街边消费。同年6月10日，上海市发改委发布征求意见稿，明确道路停车场实行“15分钟内免费、每车每日2次”，智慧场计费缩至15分钟、人工计费场缩至30分钟，并将“鼓励发展街边经济、夜间经济”写入政策解读。

　　2026年7月1日，山西晋城在5条路段534个泊位推行新政：30分钟免费不变，超出部分细化至0.01元/分钟，单日封顶由12元降至9元，停40分钟仅需0.1元。仅仅三天后，7月4日，西安未央区在朱宏路凤城四路立交南停车场启动试点，保留15分钟免费，超出部分按0.03元/分钟计费，取消了原有的15分钟向上取整档位。