从“生产车间”到“全球码头”,破解山东外贸的“通关密码”
2026-08-07 17:49 大众网

RCEP的政策红利仍在持续释放。截至2025年11月,山东省内海关和贸促会共签发RCEP原产地证书77.7万份,出口享惠货值1872.4亿元。仅德州一市,2025年就签发RCEP原产地证书1394份,企业出口享惠4.2亿元。
AEO高级认证企业同样享受“VIP通道”。目前全省AEO高级认证企业已达642家,在60个与中国签署AEO互认的国家和地区享受降低查验率、优先通关等便利。德州11家AEO认证企业一季度实现进出口11.43亿元,占全市进出口总值的8%。
省级政策之外,各地也在因地制宜发力。2026年7月,临沂正式启动跨境贸易高水平开放试点;济南出台跨境贸易便利化配套措施,优化小额跨境包裹集拼、通关模式,适配跨境电商、市场采购等外贸新业态发展,全省形成上下联动、因地制宜的外贸扶持格局。
港口资源向内延伸,内陆企业实现“家门口出海”
山东外贸的另一个“隐形功臣”,是港口。
繁忙的青岛港前湾集装箱码头(图片来源新华社)
2025年,山东港口货物吞吐量突破19亿吨、集装箱量超越4700万标准箱,分别居全球第一、第二位。上半年,山东沿海港口合计完成货物吞吐量11.26亿吨,同比增长3.6%;外贸货物吞吐量6.06亿吨,增长5.6%。在日照、青岛等沿海城市,港口资源正不断向内陆延伸,而德州也是这一延伸的最新落点。


