例如南美市场呈现两极分化：一类客户特别看重品质；另一类则对价格极为敏感。到了非洲市场，情况又有所不同——消费者普遍对车辆的底盘高度、轮胎耐磨性以及动力爬坡能力有更高要求。

　　“对海外经销商和消费者而言，价格是重要考量因素，但可靠的品质和对本地需求的精准回应，同样是成功出海的关键。”山东巴士采购中心副总经理陈浩表示，针对不同国家和地区的使用场景，山东巴士会对产品作出差异化调整：销往非洲的车型侧重强化轮胎、钣金等部件的耐用性，以适配当地复杂路况与货运需求；销往欧美的篷车则更注重舒适性与智能化配置，加装数显屏、倒车摄像头，升级内饰材质，满足当地消费者日常代步出行需求。

　　企业能够快速响应不同市场需求，离不开山东完备的制造业基础。以临沂为例，目前已经形成了一套完整的电动二轮、三轮车产业链。“大到整车核心部件，小到一颗螺丝钉，在本地都能买到。”李晓娟说。

　　以沂南县为例，目前该县拥有绿源、爱玛、海宝、澳柯玛领邦等整车生产企业12家，年产能200万辆，相关零部件配套企业百余家，构建起上下游协同配套、门类齐全的完整产业链，先后被评为“中国电动车产业基地”“山东省电动车优质产品生产基地”。

　　数据显示，今年前7个月，临沂二轮、三轮电动车出口量达21万辆，同比增加173.9%，出口量占全省半壁江山。

　　走价值路线将是趋势