从产业载体来看，山东落地裕龙石化、山东时代新能源等一批百亿级重大项目，1610个省级技改项目开工率达93.4%，持续为新能源汽车产业扩产提质、技术迭代赋能，为产业出海筑牢产能与技术支撑。在开放平台加持下，自贸试验区、综合保税区协同发力，中欧班列、跨境电商海外仓等立体通道持续畅通，新能源汽车出口物流成本持续降低、通关效率不断提升，产业出海竞争力持续增强。

　　产业崛起从来离不开时代大势。当前全球能源格局深度重构，为山东新能源汽车产业跨越式发展送上了“风口”。今年以来，中东地缘冲突不断，全球多国燃油供应紧张、用车成本大幅攀升，改写了全球汽车消费的选择逻辑，油电竞争的天平持续向新能源汽车倾斜。复盘全球汽车产业发展史，能源危机往往是产业格局迭代的核心催化剂。上世纪70年代石油危机，让低油耗日系车风靡全球；如今，新一轮全球能源冲击再度上演，性价比优势凸显的中国新能源汽车，正迎来替代传统燃油车的历史性机遇。

　　从国内市场来看，油价持续上涨大幅提振新能源汽车渗透率，7月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率65.1%，较去年同期增长11.6个百分点，环比增长2.1个百分点，消费者“油转电”意愿持续高涨。从全球市场来看，根据欧洲汽车制造商协会的数据，今年6月，吉利、上汽、比亚迪、奇瑞和零跑五个中国汽车品牌合计占欧盟和英国新车注册量的12.1%，明显高于去年同期的7.7%。