交通互联互通，是都市圈一体化发展的核心基石，更是区域协同发展的生命线。按照两市战略合作协议部署，今年2月，全长5.02公里的经十路东延周村段主线全线通车。这条东西贯通的城市主干动脉，精准打通济淄陆路衔接最后一公里，将淄博西大门全面纳入济南省会半小时通勤圈，为双城深度融合筑牢硬件根基。

　　此前，济淄交界王村镇长期受过境车流拥堵困扰，国省道路段通行效率低下，不仅制约沿线企业物流周转、拖累产业发展，更让交界群众跨城办事、出行备受掣肘。主干道贯通后，区域路网骨架全面成型，过境拥堵难题彻底破解，城际时空距离大幅压缩，为要素双向流动扫清物理障碍。

　　大城融圈，既要通主干、畅大动脉，更要补断点、活微循环。两市协议明确提出加快推进济淄城际公交一体化，正是着眼解决交界地带民生出行痛点。高铁高速构建了济淄联通的快速通道，但城乡交界区域公共交通缺位、镇村出行不便，一度是同城化发展的突出短板。针对城际通勤痛点，两地创新推进普通公交跨市域接驳，摒弃传统长途客运模式，以城市常规公交串联交界村居、产业园区、乡村景区，构建起全覆盖、低成本、便民化的跨城出行网络。