今年上半年，东营经济交出了一份稳中有进的“成绩单”：全市实现地区生产总值2343.87亿元，同比增长6%。数字增长的背后，产业结构之变同样值得关注：传统产业加快转型升级，新兴产业持续壮大，绿色低碳发展的成色越来越足。

　　沿着产业发展的脉络向海看，这种变化更加直观。

　　钢材、石油焦等大宗货物加速流转，塔筒、机舱、叶片等风电“大块头”陆续装船，一条条集装箱航线连接起更加广阔的市场。随着东营产业向“新”向“绿”、向海布局，产业对物流效率、运输通道和供应链服务提出了新的需求。

　　当产业向海，港口如何接住这些“新”机遇？

　　今年以来，山东港口东营港立足地方产业发展需求，从畅通物流通道、完善航线网络，到服务新能源、碳材料、金属加工等产业发展，不断把港口服务向产业链上下游延伸。截至目前，东营港累计保障重点船舶138艘次，船舶作业计划兑现率提升至97.86%。

　　接住物流新需求，让产业循环更畅

　　产业向前一步，物流就要跟进一步。

　　围绕腹地企业原材料运输和产成品外运需求，山东港口东营港持续拓展物流通道，创新“陆运+海河联运”等运输模式，推动河北至广利港水陆联运通道恢复，开辟井矿盐“海运替代汽运”“公转水”通道，为钢材、工业盐等大宗货物提供更加多元的运输选择。