钢结构的主桥人行道与地砖铺设的引桥人行道有一个很明显的分界线，地砖和盲道砖铺到分界线处就结束了。 澎湃新闻记者 俞凯 摄

　　在北引桥下的望淞路上，有一个小型的街边儿童乐园。8日中午，一位带着孩子在此玩耍的女士告诉记者，她家住在附近，7日下午曾带着孩子到桥上玩，也看到了主桥人行道上的盲道出现松动脱落，那时还没有拆掉。

　　澎湃新闻记者8日下午联系到负责该工程的上海南虹桥投资开发（集团）有限公司，工作人员表示，获悉这一情况后，相关部门已组织施工人员于9月7日连夜拆除了主桥两侧人行道上的所有盲道板，后续将更换更加牢固、更长久耐用的新盲道，具体工期还要等方案确定并与施工人员对接落实后才能知道。

9月8日中午，大桥主桥的人行道上，盲道板已经全部被铲掉，只留下一道白色痕迹 。 澎湃新闻记者 俞凯 摄

　　上述公司此前回应媒体称，该桥体属于钢结构，所以无法使用普通盲道砖铺就，当下使用的PVC材料目前来看效果不好，因此会将原有盲道板全部铲除，并用其他材料重新铺设。

　　另据“今日闵行”微信公众号8月31日消息介绍，申长北路—金园一路道路贯通工程（博恒路北—爱特路）于9月1日通车，全长974米，新建一座跨吴淞江大桥，设置3处红绿灯，并配套建设完整人行道。此前，居民从闵行前往嘉定商圈或上班通勤需绕行车程约15分钟，道路贯通后，缩短至最快2分钟通行，即便高峰车流，预计5分钟左右也能通过，极大缩短出行路线。