据航空数据分析公司Cirium的数据，在希思罗机场，661架次计划抵达航班中有38架次被取消或无法执飞。英国航空是该机场受影响最严重的航空公司，取消了333架次计划离港航班中的16架次。

　　英国航空在一份声明中表示：“问题的严重性意味着将对客户和同事产生重大连锁影响。”

　　瑞安航空表示，已取消200多架次航班，同时呼吁NATS首席执行官辞职。

　　维兹航空也呼吁对空中交通管制进行紧急改革，称航空公司、乘客和机场不应继续承担系统反复故障的后果。

　　英国航空监管机构表示，期待NATS提交本次周二事故的完整调查报告。

　　英国民用航空管理局称，拿到报告后，该局会评估是否需要进一步采取举措，保障英国空管系统的可靠性。

　　报道提到，2024年，英国民用航空管理局曾表示，NATS需要审查其系统故障应急预案，此前一年飞行计划的自动处理功能出现故障，给英国各地机场造成混乱。

　　航空公司老板表示，那次故障导致他们损失超过1亿英镑(约合人民币9.1亿元)的退款和赔偿。(中新经纬APP)