国防安全，没有局外人；万里海疆，他们皆为卫士。他们始终坚守在远洋运输一线，以匠心守初心，以担当护国安，用忠诚、坚守与实干，驾驶巨轮逐梦深蓝，为国家海洋强国建设、国防安全稳固，贡献属于远洋船员的力量！

　　作者简介：

　　路燕燕，山东海运船舶管理有限公司。

　　一闸锁碧波 千帆赴新程

　　——致敬山东内河船闸的美好交通

　　董保民

　　交通之美，在于畅行无阻；水运之兴，在于通江达海。在齐鲁大地纵横交错的内河航道上，京杭大运河、小清河等黄金水道蜿蜒奔流，而一座座矗立在航道之上的船闸，便是克服集中水位落差、打通通航瓶颈的“咽喉枢纽”，是内河航运不可或缺的核心设施。从古时简易的通航堰坝，到如今智慧高效的现代化船闸，山东内河船闸历经岁月更迭，见证着内河航运的时代变迁，更承载着一代代船闸人的坚守与奉献。

　　船闸是船舶爬上爬下的航道“楼梯”、是内河航运得以存续的“生命工程”。内河航道地势起伏、水位落差悬殊，若无船闸，高低错落的水位便会成为阻断通航的天堑，船舶只能望水兴叹，内河港航发展更无从谈起。回望历史，山东内河船闸的雏形，可追溯至古代漕运兴盛时期，为保障京杭大运河漕运畅通，先辈们依地就势修建简易堰闸，依靠人力、畜力调节水位，让漕运船舶得以翻越水位落差，维系着南北物资流通、文化交融的水运脉络。那些古朴的老船闸，承载着千年漕运的繁华记忆，是古人治水通航、利用自然的智慧结晶，却也受制于技术条件，通航效率低下、运维耗时费力，难以支撑大规模航运发展，成为旧时内河航运难以突破的局限。