不同的飞机餐食。中青报·中青网记者 余冰玥/摄

　　“以前坐飞机，发餐时不管饿不饿，接过来吃两口就放下了。现在手机上点一下‘弃餐’，里程直接累计到我的账户，既环保又实惠。”经常往返京沪两地的95后旅客陈励（化名），向记者展示了他最近一次航班上的操作记录。在App上，陈励选择了“绿色出行，弃餐有礼”，获得了非定级里程奖励，“反正短途也不饿，积分攒着换张机票‘不香’吗？”

　　陈励的选择并非个例。当免费飞机餐食从“标配”变为“可选”，当“弃餐换积分”成为越来越多年轻人的主动选择，当付费餐食在各大航司App上悄然走红……民航餐食服务正在经历一场市场化变革。

　　比起“被投喂”，更需“选择权”

　　“以前觉得飞机餐是机票里包含的服务，不吃就亏了。但有时餐食口味一般，吃不下太多，还不如把餐食换成其他权益。”在北京读研的王全述（化名）告诉记者，现在他订票后会习惯性地点开“餐食预订”页面，看看有没有合适的付费餐食，如果没有，就直接选“弃餐”。

　　记者在采访中发现，年轻旅客对航空餐食的态度正在分化：一部分人像陈励一样，将“弃餐换积分”视为一种理性选择——既避免了浪费，又获得了实际权益；另一部分像王全述一样的人则愿意为品质付费，在长途航线上尝试付费升级餐食。还有一部分旅客在观望——担心付费餐食的品质能否真正匹配价格。