走出车间，连惠亮透露了更大的布局。“下一步，我们要把剩余产线全部改造完成，把这套经验沉淀下来，形成可复制、可推广的模式。”他说，“同时还在推进货车修程延长的准备工作，在保证安全和质量的前提下，让货车跑得更久、修得更省。正是由于数智化技术的进步，我们实现了生产组织的变革。”

　　从“人海战术”到“数智产线”，这场发生在检修车间的变革，见证了科技为铁路行业赋能，正让铁路货车的“脚”走得更稳、更安心。

　　（人民网）