近几年，我国智能网联汽车行业快速发展，一些创新技术和创新产品不断推出。不过，行业快速发展的同时，也带来了一些争议甚至安全隐患。近日，工业和信息化部等四部门联合发布了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。其中针对部分生产企业跟风推出新产品、测试验证不充分等问题，提出了多方面的要求。

　　新规引导汽车设计回归安全工具本质

　　此次发布的《征求意见稿》，针对近年来市场出现的多个类别的热门配置提出系统性、可操作的准入要求。例如，不少车企从外观、汽车性能等角度推出了“全隐藏式门把手”。《征求意见稿》明确提出，创新门把手设计应充分验证极端环境下的功能稳定性和紧急情况下的可操作性，具备机械冗余设计和手部操作空间，禁止配备全隐藏式门把手。电吸门应具备防夹功能，并在断电、故障等异常情况下具备手动开启功能。

　　北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，冬季北方地区结冰、下雪会引起隐藏式门把手失效。在发生交通事故后救援时，隐藏式门把手可能导致门打不开，增加物理按键是双保险，门把手增加机械冗余设计的考虑是因为机械开关永远是有效的。