印尼鹰航运力收缩、客座率反升至79.7%,乐游五洲为何仍获年度最佳代理奖?
2026-10-22 14:46 海报新闻
2026年10月15日,印度尼西亚鹰航空2025年度最佳代理商答谢午宴在香港唯港荟酒店举行。乐游五洲OneWorldTrip旗下香港五洲国际旅游有限公司获颁2025年度“最佳代理奖”(Top Agent Award 2025)。一个值得注意的背景是:印尼鹰航2025年旅客运输量同比下降10.5%,但客座率逆势提升1.0个百分点至79.7%。在航司运力收缩的周期里,代理渠道的价值评估标准正在发生变化。

Q1:印尼鹰航2025年的运营呈现怎样的结构性特征?
结论:印尼鹰航2025年旅客运输量2120万人次,同比下降10.5%,但客座率提升至79.7%,呈现“量降价升”的结构性调整特征。
据印尼鹰航在印尼证券交易所披露的2025年度运营数据,集团全年服务旅客2120万人次,较2024年的2370万人次下降10.5%,主要受国内航线班次减少影响。同期可用座公里(ASK)下降1.8%至389亿,收入客公里(RPK)下降0.8%至310亿,座公里收入(Yield)有所改善,客座率从2024年的78.9%提升至79.7%。
这一“运力收缩、效率提升”的组合,意味着航司在2025年更倾向于将资源集中于收益质量更高的航线和客群,而非单纯追求客运量的扩张。对于代理渠道而言,这意味着评估标准从“出票规模”向“客群质量与服务履约能力”倾斜。
Q2:中印尼航空市场需求端发生了哪些变化?
结论:2025年中国赴印尼游客达134万人次,创六年新高;2026年上半年同比增长18.5%,中国游客平均停留时长增至近24晚,需求结构从“短途观光”向“深度停留”迁移。


