“重量级”转身!济南6.2万吨桥体凌晨跨过铁路干线
2026-10-27 10:00 海报新闻
10月26日凌晨,经过145分钟精准作业,济南市开源路(工业北路至涵源大街)道路建设项目核心控制性工程——涉铁段主桥,在胶济线及胶济客运专线上方顺利完成转体施工!这标志着项目建设取得关键性突破,为全桥如期完工奠定坚实基础。
双塔转体,跨线精准对接
本次完成转体的开源路主桥为双塔五跨式转体斜拉桥。大桥由北向南一次性跨越胶济线、胶济客专线、黄台南路以及地铁2号线。
转体前,桥梁采用满堂支架法在铁路南北侧分别现浇成型,再通过顺时针水平转体,将梁体精准送至设计桥位。
此次转体规模大、精度要求高,一组关键参数和技术细节可以直观呈现:
桥梁:主跨181米,桥面宽37.2米,主塔高53.8米(约18层楼);
体量:总转体重量达6.2万吨;
转体角度:主墩转体角度分别为89°及82°;
技术细节:转体采用4台1000吨连续千斤顶,以平均每分钟1.14°的速度匀速牵引结构转体;72个监测点布设在梁面和转体支座内,智能监控平台实时掌握应力、风向、转速变化。







