走进这座6000多平方米的分拣工厂，没有印象里废品堆场、污水横流、气味刺鼻的景象。无人回收车运回物料卸料之后，多级分选、压缩打包、仓储转运全流程由智能设备承接。传统废品回收里最耗人力的“验质”和“分类”环节，整个工厂只需要三四个人便可完成，相较于常规废品处理，人工成本缩减了九成。

　　“依托现有投放基础，我们计划持续加码，力争未来一年淄博区域无人回收车总量达到200辆。通过打造‘社区智能回收点—无人车短途转运—绿色分拣中心—资源化再利用’核心运营模式，以数字AI智能技术重构再生资源无废城市新生态。”李国鹏介绍。

　　无人回收，跑出城市绿色发展新路径

　　一台在淄博街巷穿梭的无人回收小车，是绿色转型的一个微小切口。

　　双碳背景下，全社会环保意识持续提升，再生资源产业热度走高。国家统计局数据显示，2026年上半年，废弃资源综合利用业规上企业营收5705亿元，同比增长3.2%；利润总额127.4亿元，同比增长104.5%，增速在41个工业大类中位列第二。

　　在山东，这款支持预约上门的无人回收车，淄博尚属首例。放眼全国，智能回收正“生长”出各具特色的样本：淮南投用载重1吨的智能无人中转站，日均转运20趟，依靠智能路径规划，清运成本下降30%以上；深圳福田一些核心社区布设智能回收箱，平均每天清运3次以上，单日回收量突破150公斤。

　　人工智能，正在一点点改写这个延续多年的传统行当。自动化回收方案正逐步获得大众认可，这份接纳反过来也持续提醒着人们节约资源、爱护环境。