瑞科淄博废品分类区

　　当然，新模式仍有局限，可承接回收品类还在持续拓展。“就连很多回收点不收的快递塑料袋这类白色垃圾，我们也纳入回收范围，这本身也是慢慢培育大家环保习惯的过程。”李国鹏坦言，模式成熟推广之后，既能减少楼道堆物带来的消防隐患，也能让垃圾分类、资源回收更顺畅。

　　把“收破烂”从灰色地带拉进阳光底下，这是技术带来的文明进步。往更深层看，无人回收也是城市治理、绿色低碳转型的一次鲜活探索。

　　“从小处说，这关乎一个纸箱能卖多少钱；从大处看，这关乎我们的城市能不能用更智慧的方式，走向更绿色的未来。”长期研究新经济形态的山东理工大学教授高慧艳认为，无人回收并非简单地在买卖纸箱，而是在重新定义城市的“无废”神经末梢。于政府而言，数字化台账可追溯，能够赋能监管，实现资源回收提质增效，助力无废城市、文明城市创建；对企业来说，能够减少人力清运开支，化解招工管理难题，构筑市场竞争优势；在老百姓生活上，能够规范社区回收秩序，杜绝乱堆乱放、车辆占道等问题，回收投递便民省心，持续改善居住环境。

　　记者了解到，目前，瑞科淄博正在与济宁城投、济南历城区进行合作洽谈。不久之后，更多无人回收车，将在齐鲁大地的街巷里，为绿色低碳奔跑。

　　（大众新闻记者 刘磊 孙良栋）