地处“一带一路”海陆十字交汇点的山东港口，是我国沿黄流域最经济便捷的出海口、RCEP中面向日韩和东盟的“桥头堡”，其腹地市场辐射我国长江以北地区。作为国际贸易的重要纽带、供应链的核心节点，山东港口聚集着巨大的物流、商流、资金流、信息流，拥有发展供应链综合服务的巨大空间。

　　对于港口自身来说，构建供应链综合服务体系，也是实现转型升级和高质量发展的现实需求。随着我国步入高质量发展新阶段以及“双碳”战略实施，铁矿石、原油等大宗货物进入“高位盘整期”，港口传统业务步入低速增长新常态，更多呈现存量市场竞争态势。推动港口业务延伸服务链条，是港口增强客户黏性、提升市场竞争力的有效手段。

　　2023年10月17日，山东港口供应链综合服务中心揭牌，肩负起整体性释放集成优势、全局性优化资源配置、系统性提升服务能级的重任。同一天，山东港口供应链综合服务体系建设行动方案发布，吹响了向“世界一流的港口综合服务商”进军的号角。

　　体系构建：打造供应链服务“工具包”

　　依托港口的供应链综合服务体系，如何构建？山东港口的做法是“以项目带动体系建设”。

　　走进山东港口大厦26楼，墙上悬挂的《2025年度供应链综合服务提级管理项目挂图作战》引人注目。纸浆一站式平台化供应链服务、“长江巴士”江海联运、木薯淀粉直采直供全链条供应链服务……30个重点项目，每一个都列明了牵头单位、配合单位以及每月调度完成情况。